내 차 셀프 정비하기

정비소 가지 않아도 되는 일들, 그리고 제대로 하는 법

 

자동차는 단순한 이동 수단일까? 일하는 사람, 특히 워커들에게 자동차는 일의 연장선이자 시간을 아끼는 수단이며 때론 장비와 같은 존재다. 하지만 이상하게도 우리는 차를 쓰는 데는 익숙해도 관리에는 무관심한 경우가 많다. 엔진오일은 마지막으로 언제 바꿨는지 기억나지 않고 와이퍼 소리가 거슬리지만 미뤄온 적도 한두 번이 아니다. 그렇게 방치된 작은 이상은 어느 날 갑자기 큰 수리비로 되돌아온다. 물론 정비소를 찾는 것이 가장 확실한 방법이다. 그러나 모든 정비가 반드시 전문가의 손길을 거쳐야 하는 건 아니다. 일정 부분은 내 손으로도 충분히 점검하고 관리할 수 있다. 지금부터 소개할 셀프 정비 항목은 도구가 많지 않아도 가능하고 작업 난이도도 높지 않다. 정비는 전문가만 한다는 고정관념을 잠시 내려두자. 당신의 차량은 당신이 가장 잘 아는 도구 이며, 직접 손을 보는 순간부터 자동차와의 관계는 완전히 달라진다.

 

"셀프 정비 입문 3종 세트 - 엔진오일, 와이퍼, 에어컨 필터"

 

- 엔진오일 점검 및 보충
보닛을 열고 딥스틱(오일 레벨 게이지)을 꺼낸 뒤, 깨끗한 천으로 닦고 다시 넣었다가 빼 오일량을 확인한다. 색이 탁하거나 수위가 낮다면 보충 또는 교체가 필요하다. 주행 거리 기준으로 보통 5,000~10,000km마다 교체가 권장되며, 장거리 운전이 많다면 더 짧은 주기로 관리하는 것이 좋다.

- 와이퍼 교체
와이퍼 블레이드는 소리나 줄무늬가 생기기 시작하면 교체 시점이다. 대부분의 차량은 블레이드를 간단히 눌러 탈착할 수 있으며, 차종에 맞는 제품만 구매하면 누구나 쉽게 장착 가능하다.

- 에어컨 필터 교체
에어컨 필터는 보통 조수석 글로브박스 뒤편에 위치하며, 도어를 열어 안쪽 덮개를 제거하면 쉽게 접근할 수 있다. 6개월 또는 10,000km 주기로 교체하며, 계절 변화가 심한 시기엔 필히 확인하자.

 

계기판으로 읽는 내 차의 건강

운전 중, 갑작스럽게 계기판에 낯선 경고등이 켜지면 누구나 심장이 철렁한다. ‘엔진 모양’일 수도, ‘배터리 그림’일 수도, 혹은 정체 모를 노란 삼각형일 수도 있다. 대부분은 곧바로 정비소로 향하지만, 그 전에 내 차의 상태를 스스로 확인할 방법이 있다. 바로 OBD2(On-Board Diagnostics 2) 스캐너다.

 

OBD2 스캐너란?

대부분의 차량에는 운전석 하단, 페달 위나 좌측 패널 근처에 OBD2 포트가 숨겨져 있다. 여기에 소형 스캐너를 꽂고 스마트폰 앱과 연결하면, 차량의 전자 제어 장치(ECU)에서 전송하는 데이터를 실시간으로 확인할 수 있다.

 

이 과정을 거치면 엔진 상태, 배터리 전압, 각종 센서 값, 연료 시스템 상황 등을 숫자와 그래프로 확인할 수 있다. 예를 들어 ‘배터리 전압 낮음’ 경고가 떴다면, 단순히 교체하기 전에 충전 상태를 먼저 점검해볼 수 있다. 이렇게 사전 진단을 하면 불필요한 과잉 수리를 막고, 정비소에 보다 정확한 수리를 요청할 수 있다. 그렇다면 어떠한 스캐너를 구매하면 좋을지 고민될 것이다. OBD2 스캐너는 해외 브랜드가 많아 앱 호환성과 한글 지원 여부를 반드시 확인해야 한다. 이 점에서 국내 브랜드 제품은 큰 장점이 있다. 예를 들어 인포카(InfoCar) OBD2 스마트 스캐너는 안드로이드·iOS 모두 지원하며, 한글 전용 앱과 1년 무상 A/S를 제공한다. 가격대도 입문자에게 부담 없는 수준이라 추천할 만하다.

 

셀프 정비, ‘내가 다 해야 한다’는 의미는 아니다

셀프 정비는 생각보다 쉬운 일만은 아니다. 차량 매뉴얼을 반드시 확인하고, 부품은 차량에 맞는 정품 또는 규격품을 사용해야 한다. 무엇보다 정비 과정 중 의심스럽거나 어렵다고 판단되면 지체 없이 전문가에게 맡기는 것이 정답이다. 셀프 정비란 모든 걸 혼자 하겠다는 선언이 아니라, 차량 상태에 대해 더 잘 이해하고 관리하려는 태도에 가깝다. 이해도가 높아질수록 불필요한 고장과 사고의 가능성은 줄어든다. 지금부터 하나씩, 천천히 시작해보자.

 

사진 _ Issaline사, Utoimage